Lubricante de servicio para engranajes abiertosLa gama de este producto contiene un producto fortificado con sólidos de última generación para la lubricación de engranajes abiertos. El lubricante es espesado con complejo de aluminio y formulado con aceite base de alta calidad y un conjunto de aditivos antifricción, anticorrosivos y mejoradores de la extrema presión (EP) y de adherencia. El grafito añadido proporciona una película muy estable, lubricante y adherente que posee una resistencia superior a altas temperaturas y cargas. Demuestra una eficiencia óptima y cumple con los requisitos de los accionamientos de corona en molinos de bolas y rotativos. También pasa las pruebas de pulverización DeLimon y Helios, siendo adecuado para su aplicación a través de lubricación centralizada o sistemas de lubricación. La gama de este producto está libre de componentes que son perjudiciales para el medio ambiente (betún, cloro, metales pesados y solventes).
La gama de estos productos ha sido especialmente formulada para la lubricación de grandes molinos de corona y juegos de engranajes abiertos de hornos en la industria del cemento y la minería, así como en aplicaciones químicas y metalúrgicas particulares. Gracias a sus propiedades adhesivas, estos productos también son muy adecuados para la lubricación de rodamientos y cojinetes deslizantes que operan bajo la acción combinada de cargas, agua y temperaturas elevadas. La tecnología de aditivos antidesgaste de última generación reduce la fricción entre los dientes de los engranajes al mínimo, lo que resulta en un funcionamiento suave y sin problemas de la corona; al mismo tiempo, se reduce el desgaste al mínimo incluso en las condiciones más severas.
Beneficios- Alto punto de goteo
- Buena bombeabilidad
- Buena estabilidad mecánica
- Estabilidad térmica y oxidativa
- Excelente protección contra el óxido
- Intervalo de temperatura de trabajo de hasta 170 °C y lubricación en seco de hasta 450 °C.
- Libre de metales pesados, así como de cloro y betún
- Propiedades altas de antidesgaste y reducción de la fricción
